Problème :
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Remarque : Pour le modèle Grand Cherokee, ce rappel concerne les modèles Jeep Grand Cherokee 2022-2023 et Grand Cherokee L 2021-2023.
Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.
Problème :
Sur certains véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident.
Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande de la colonne de direction.
Problème :
Sur certains véhicules, les boucles des ceintures de sécurité de la troisième rangée pourraient ne pas être accessibles ou pourraient avoir été endommagées pendant la production. Par conséquent, un passager pourrait ne pas être capable de boucler sa ceinture de sécurité.
Risques pour la sécurité :
Ne pas porter une ceinture de sécurité peut augmenter le risque de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les boucles des ceintures de sécurité de la troisième rangée.
Problème :
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière.
Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module central de traitement de la vision et d'aide au stationnement.
Problème :
Sur certains véhicules, la garniture supérieure du montant central (B-pillar) pourrait ne pas avoir été installée correctement. Par conséquent, les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas se gonfler adéquatement en cas d'accident.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable latéral qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour que les pièces de la garniture supérieure du montant central soient inspectées. Le technicien doit réinstaller ou remplacer les pièces de la garniture, au besoin.
Problème :
Sur un petit nombre de véhicules, le tirant du mécanisme d'inclinaison du dossier du siège au centre de la deuxième rangée peut coller au garnissage. Si cela se produit, le siège peut ne pas se bloquer en position verticale et il pourrait bouger lors d'un accident.
Risques pour la sécurité :
Un dossier de siège qui bouge lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire remplacer le tirant du mécanisme d'inclinaison du dossier du siège au centre de la deuxième rangée.
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